试驾 | 叫好不叫座的DS7如何振兴国内销量?

关雉网 2019-01-19 09:11:30 1

文| 张浩宇 编辑| 徐喆

在过去很长一段时间,法系车都被认为是“固执的坚守”。独创的法式设计语言,令人爱恨交加。东风标致雪铁龙富康虽有过畅销全国的辉煌战绩,但这些早已是远去的历史。

作为长安PSA旗下的豪华品牌,DS汽车也同样难逃被“边缘化”的命运。即便是法国总统的座驾,入华多年还是依然“水土不服”。这究竟是国内消费者不懂浪漫?还是法国人已经过时,看不懂现在的中国汽车消费者呢?

法国设计总是“水土不服”

马云说:这世界上没有优秀的理念,只有脚踏实地的结果。真正懂车的人,应该能够理解工程师的用心和商人的用心究竟区别在哪里。

被寄予厚望的DS7,单月份的销量仅有百余辆,2018全年销量也不够2500辆。从产品来看,DS7从设计、动力到价格,都没有什么明显的短板,而且来自爱信的8AT可以算是个不错的优势。无奈DS品牌知名度不够。时至今日,依然很多国内消费者不了解DS。

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